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雪线邮路的幸福使者

2019-10-07 15:20:40 | 来源:八陡潮境网 | 热度:1872 | 评论:0

30年来,其美多吉把履行好邮政普遍服务和特殊服务职责看得比泰山还重,把传递党和政府的声音,满足人民群众通信需要,看得比自己的生命还宝贵。

其美多吉,中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮车驾驶员、驾押组组长,承担着川藏邮路甘孜到德格段的邮运任务。他30年如一日,驾驶邮车在平均海拔3500米的雪线邮路上运递邮件,用青春和生命写下了一个平凡劳动者的不凡业绩,用责任和热爱践行“人民邮政为人民”的使命宗旨,创造守护着藏区人民的美好生活。2019年1月25日,中共中央宣传部发布其美多吉先进事迹,授予他“时代楷模”称号。其美多吉从雪域高原走进千家万户、走进万千视野,和300多万邮政业从业者一起,走过农村田间的朝露晨曦,越过山野林间的沟坎坡崖,跑过城市巷陌的幻彩霓虹,走进亿万群众的心里……

一男子利用工作之便,监守自盗,将偷来的30斤镍块藏于衣服内逃离现场。案发当晚,十堰东岳民警就侦破了这起盗窃案,并查处了此人另藏的18斤镍块。目前,犯罪嫌疑人赵某已被依法行拘。

现年95岁高龄的史瑞康特·柯棣华是柯棣华大夫的堂弟,也是在世亲属中唯一见过柯棣华大夫的人。在位于浦那市的家中,唐国才亲切询问了史瑞康特夫妇的身体状况和家庭情况,并祝愿他们健康长寿,幸福安康。

漫长的岁月里,人在成长、在改变,唯有爱生生不息,从不间断。近日,正在PP视频热播的暖伤情感大剧《凉生,我们可不可以不忧伤》,就讲述了这样一段幼年到成年、爱与守护、深情与陪伴的故事。随着剧情的不断进展,程天佑、凉生、姜生三人的情感纠葛也逐渐浮出水面,令观众期待不已。此外,剧中“生生CP”的相守相伴,以及“天生CP”的甜蜜互怼桥段,也给剧米带来很多感动和美好。

对于蔚来或小鹏这样的头部企业来说,完成30亿元销售额的难度并不大,关键在于它们所处的省份有不少强劲的对手,一旦在资质上落后将处于被动位置。以小鹏为例,其位于广东肇庆的工厂计划年产量为10万,但由于广东已经核准陆地方舟的资质,在陆地方舟年产能达到5万辆前,小鹏或许无法通过备案取得资质。

大年初一,前来红岩景区的游客络绎不绝。红岩联线供图

2月20日,温岭市公安局松门派出所接到潘某某报案,称其于2月15日通过提交个人身份信息向微信公众号“众来期”贷款,被以收取“信誉包装费”及担保费为由骗走4888元。

一辈子坚守一条路

因为职责神圣,所以心生敬畏。其美多吉多次动过入党念头,可他觉得自己做的都是分内工作,岗位平凡、贡献不大,距离党员标准还差得很远,所以迟迟不敢写申请。2017年10月18日,习近平总书记在党的十九大上向全党同志发出号召:“一定要永远与人民同呼吸、共命运、心连心,永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。”聆听总书记掷地有声的话语,其美多吉心潮澎湃,感同身受,作为一名普通群众,他是美好生活的见证者、受益者。他渴望加入党组织的心愿更加迫切了。因为文化水平不高,他不知道该如何更好表达对党的深情和入党的迫切愿望,入党申请书反反复复写了十几稿,最后还是觉得写心里话最好。党的十九大召开20天后,他郑重向党支部递交了入党申请书:“我想成为党组织的一员,为人民服务。”2018年9月30日,其美多吉终身难忘。那天,他光荣地加入中国共产党,成为一名预备党员。面对鲜红的党旗,他庄严宣誓:“我志愿加入中国共产党……”

人们对邮车的信任和依赖也鼓舞着其美多吉和他的同事们。在他们看来,做人就应该像川藏高原一样,有着广阔的胸襟和博大的胸怀,要敞开怀抱真诚帮助每一个遇到困难的人。

新京报:这种视角和叙述方式上的选择,是你这几年在网上和大家交流的过程中积累的经验吗?

6月17日,四川宜宾长宁县发生6.0级地震。曾经历汶川、九寨沟地震的小煜(化名),在成都一高层看书时感受到地面摇晃,跑到厕所里蜷缩,“整个人一直在抖”。随后,他跑下楼,“整个人都很崩溃,控制不了你的身体和心情,哭了一场”。小煜今年23岁,是汶川北川人,在汶川地震中经历亲人和朋友离世,2017年到九寨沟玩时又遭遇地震,曾患创伤后应激障碍。他呼吁,社会能重视灾后心理建设,身边人能给受灾者更多鼓励支持。

这是一条勇者才能征服的路。走一次雪线邮路不是难事,但几十年如一日驾车穿越极为不易;克服生活和工作中的困难看似平常,但多次死里逃生后又义无反顾重返邮路更难能可贵。在山上,被大雪围困、当“山大王”是常事。一次,其美多吉和同事顿珠在雀儿山遭遇雪崩,用加水桶和铁铲一点一点铲雪,不到1000米的路,走了两天两夜。2017年,雀儿山隧道正式开通的前一天,其美多吉和同事驾驶邮车最后一次翻越雀儿山,与山上公路道班的兄弟们道别。在垭口,几个五大三粗的汉子紧紧拥抱在一起,泪流满面。他们既感怀、庆贺隧道开通,天堑变通途,又感慨、庆幸“这么多年过去,我们都还活着”。

这是一条距离死神最近的路。川藏公路从康定出发,起步就要翻越海拔4200多米的折多山,弯多路险,蜿蜒盘旋向山顶。当地人说,“翻死人的折多山”。过了折多山,还有号称“川藏第一险”的雀儿山。雀儿山公路修建在悬崖上,一年超过2/3的时间被冰雪覆盖,路窄、雪厚、弯急,垭口海拔5050米,最窄处不足4米,仅容一辆大车缓慢通行。每一次换挡加速转向,都是在与死神博弈,当地人说,“车过雀儿山,如闯鬼门关”。除了这两座山,沿途还有大大小小17座山。艰险的不只是路况,还有劫匪和野狼。其美多吉为保护邮车,曾与歹徒搏斗身中17刀,至今头部还留有一块钛合金骨骼。即便如此,他也从未离开过心爱的邮车、挚爱的邮路。

这是一条传承邮政精神的路。“传邮万里、国脉所系”,邮政普遍服务是国家赋予人民邮政的神圣使命。其美多吉的坚守,阐释了“情系万家、信达天下”的使命担当,集中体现了邮政精神。其美多吉驾驶邮车战高原斗风雪,一往无前直面生死,越遇艰险越向前,在他身上集中体现出的“不畏艰险、为民奉献、忠诚担当、团结友善”的可贵精神,不只是一个个体,而是一个群体;不只属于这个时代,而是几代邮政人精神品质的历史传承。从连续21年投递信件报刊360多万件无差错、“一封信一颗心”的第一代女邮递员罗淑珍,到“用一个人的长征传邮万里、用20年的跋涉飞雪传薪”的“马班邮路上的忠诚信使”王顺友,从感动万国邮联的藏族“溜索姑娘”尼玛拉木,再到爱岗敬业、意志坚强、珍爱团结的“雪线邮路的幸福使者”其美多吉……以他们为代表的邮政人,一棒接过一棒,一代接着一代,赓续传承、丰富拓展邮政精神的内涵,矢志不渝、接续奋斗,履行服务经济繁荣、社会进步、民族团结、人民幸福的职责和使命。

雀儿山垭口区域海拔5050米,是邮车的必经之地,号称“川藏第一险”,路窄、雪厚、弯急,公路最窄处不足4米,当地藏民说,“车过雀儿山,如闯鬼门关”。李崇宪/摄

5月21日,在马拉维布兰太尔一处投票站,选民排队等待核实身份信息。 南部非洲国家马拉维21日举行总统、议会和地方政府“三合一”选举。这是马拉维自1994年以来举行的第六次多党制大选,680多万登记选民将在全国5002个投票站投票,选出总统、193名国会议员和462名地方议员。投票于当地时间6时开始,将于18时结束。 新华社记者彭立军摄

走遍千山万水,传递党的关怀。邮政网络覆盖960万平方公里,乡乡设所、村村通邮,承载着提供普遍服务的政治使命和社会责任。四川藏区一位乡长说,邮递员是党和政府的代表,藏民一个月看不见他们,就会说“党和政府不管我们了”。其美多吉深知自己虽然岗位平凡,但责任在肩、使命如山:“邮政承担着通政的职能,通过党报党刊向藏区群众传递党的声音、温暖和关怀,怠慢不得。”2018年,其美多吉带领班组安全行驶62.49万公里,向藏区运送邮件41万件;运送省内邮件37万件,连续30年机要通信质量全红。

这一幕被乘警用手机拍摄下来。

据报道,排名第二的反对党候选人坎托(Maurice Kamto),得票率只有14.2%。

雪线邮路通天边,邮政使命达天下。在全国总长度逾938万公里的邮路上,千千万万邮政人像其美多吉一样辛勤工作着,默默奉献着。他们就是习近平总书记所称赞的“美好生活的创造者、守护者”。他们平凡而又不平凡,普通而又不普通。他们不叫其美多吉,他们又都是其美多吉。

然后,他们将现有的CLASlite森林监测技术和全球森林变化数据集结合起来,生成森林砍伐检测工具,比以前使用的方法准确率高20-25%。

9点半,志愿者带着孩子们前往观看演出的中科宾馆。队伍特地排成三排,家长或老师,和志愿者分别站在孩子两边。从教育中心到宾馆,要经过道路狭窄的奶生堂、车流量较大的羊市街,步行十多分钟。一路上,志愿者都走在外侧,随时注意来往车辆行人。而经过的车辆,虽然有时不得不停下等待队伍靠边,或者通过后才能通行,但可能是看到了志愿者和中间的孩子们,一路上没有一辆车鸣笛催促。

因为真诚热爱,所以初心不改。这些年,其美多吉和所在班组获得了很多荣誉,但在他看来,荣誉属于过去,是激励更是鞭策。他想念的是高原的邮路、惦记的是自己的邮车、牵挂的是用邮的群众:“高山雪地,路不好走,我的邮车我最熟悉,怕别人开不惯、开不好,耽误邮件、包裹运递。”誓言如天,承诺如山。“时代楷模”其美多吉说:“身份变了、荣誉多了,责任更大了、动力更足了。雪线邮路,是我一生的路。”

民族一家亲,抱如石榴籽。其美多吉和同事们讲团结、顾大局,行友善、促和谐,将心比心,以心换心,藏汉同胞亲如一家,用实际行动践行着社会主义核心价值观。每当看到绿色邮车,雀儿山公路道班工人就像看到了亲人。其美多吉和同事们记得清每位道班工人的家庭地址,经常帮道班兄弟发电报、送家信、寄汇款。山上的日子枯燥孤寂,他们就给道班送去报刊、录像带、光碟。每年春节前,他们都会给道班送去牦牛肉、青稞酒、蔬菜、水果。道班上的床,每名邮车驾驶员都睡过;道班上的饭,每名邮车驾驶员都吃过。“除了家人和同事,最亲的就是邮路沿途的道班兄弟们。”其美多吉记得,每次被困雀儿山,道班的兄弟们总是第一时间赶到,送来自己舍不得吃的热饭热菜;哪天邮车没有按时经过,道班兄弟们就会沿途寻找。

一句话坚定一生情

从牛佛镇政府下派到烟墩村担任“第一书记”的陈琪,带领村组干部流转土地1200亩,将贫瘠的土地改造成花椒基地,去年已经开始投产,年产藤椒70余万公斤,每年增加村民务工收入80万元。永嘉中学下派到祝家村担任“第一书记”的张鉻钊,带领村民挖塘养鱼120亩,采取贫困户入干股分红的形式,新建现代大棚养鸡生产线5条,年出栏山鸡15万羽,入股贫困户年人均增收1000元以上。(程明)

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扬子晚报记者查询发现,10月24日,*ST因美收盘价为4.34元,而11月19日收盘价已攀升到5.23元,18个交易日涨幅约20%。

据了解,40个便民商业网点分布在平谷城区、夏各庄镇、金海湖镇、大兴庄镇等多个区域,涵盖便利店(超市)、蔬菜零售网点、早餐店等多种业态。其中新建便民商业网点28个,对12个便民网点进行装修改造,包括完成广告牌、货架、冰箱等设施设备更新,打造“一刻钟社区服务圈”等等。目前,平谷区商务委正在建立商业采集分析系统,将详细标注每一个便民商业网点的位置和服务内容,将为百姓提供便捷的“便民商业网点地图”。

其美多吉行驶在雪线邮路上的30年,见证着党和政府对藏区的扶持,亲历着家乡的巨变,这使他的内心充满了对党的感恩,对新时代的欢欣鼓舞,在他的心底一直珍藏着一个心愿:加入中国共产党。

雪域温暖常在,邮路温情常伴。其美多吉和同事们凝聚起了川藏线上各民族同胞手足相亲、守望相助的涓涓细流,把雪线邮路暖成了一条各民族互帮互助的温情路、团结路、和谐路。

其美多吉作为邮政战线上一名普通的邮车司机,其工作无疑是平凡的,但他30年如一日,因为老邮政人一句“不能丢了邮政的老传统”的叮嘱,他坚定了一生的情,用青春和生命邮递,用专注和挚爱坚守,用车轮丈量出一条非凡的邮路,忠实传承着几代邮政人服务藏区稳定、民族团结、经济繁荣、社会发展的职责使命。

斯里兰卡首都科伦坡多个地点4月21日复活节当天发生爆炸,包括多所教堂和酒店。

“自主选座的座位连续性情况优于系统自动分配,能更好满足旅客需求。同时,还实现了北京、武汉、济南、上海、南昌、广州6个铁路局列车自营餐的实时点餐,扩大了铁路列车自营餐销售量。我们将持续挖掘这些大数据中呈现的新需求,不断提升旅客购票满意度。”12306技术部技术总监杨立鹏说。(韩鑫)

只要有邮件,邮车就得上路;只要有人在,邮件就要送达。再大的困难也吓不倒其美多吉:“山再高、路再险,没有邮车翻越不了、征服不了的。”

瓜妹提醒

因为心怀感恩,所以心向往之。其美多吉在川藏线边上长大,“小时候,见得最多的就是绿色的军车和邮车,每次都追着车跑,闻着汽油味特别享受”。他说:“阿爸阿妈告诉我,那是藏族人民的大救星、恩人共产党派来的车队,专门往藏区运送物资的。”有一件事,其美多吉一直念念不忘:“2012年身受重伤,组织对我不离不弃,全力救治。可以说,是组织给了我第二次生命,我一定要感恩组织、回馈组织。”其美多吉见证了改革开放40年,特别是党的十八大以来,藏区经济、社会发生的翻天覆地的变化。天更蓝、山更青、水更绿,生活越来越好,腰包越来越鼓,笑容越来越多。他发自肺腑感叹:“就拿我家来说,现在住楼房、开轿车,儿子、儿媳工作稳定,两个孙子活泼可爱,一家人很幸福很满足。放在以前,是想都不敢想的事。感恩共产党,感恩新时代。”

此次发布的研学旅行系列标准里,对研学机构和营地都有明确要求:丙级服务机构应达到3A级及以上旅行社要求,近两年年平均组织和接待中小学生不少于1万人次;研学营地应有法人资质,有营业执照及相关经营许可证,正式运营1年以上。单次能接待500名以上学生集中食宿和开展研学实践教育活动。

根据中国教育在线的数据显示,2017年中国留学生人数首次超过60万,同比2016年增长11.74%。中国留学生人数最多的前4个留学目的地国家分别是美国、澳大利亚、英国和加拿大。随着近年来,PTE学术英语考试在全球认可度的稳步提升,澳大利亚和英国成为 PTE学术英语考试中国大陆考生的主要目的地国家,分别占考生总数的50.3%和39%。

川藏线康定至德格的邮路承担着四川进藏邮件的转运任务,其中“其美多吉雪线邮路”是全国最危险的邮路之一,全程往返1208公里,平均海拔3500米以上。中国邮政集团公司四川省分公司供图

南京市积分落户指标及分值表

对于定位服务城市居民的城商行,一直有规模扩张的冲动,数年前更是因为盲目扩张造成齐鲁银行等风险事件,为此,2013年银监会 (现称“银保监会”)曾下发文件,允许城商行在辖内和周边经济紧密区申设分支机构,但不跨省区,抑制盲目扩张冲动。

事发现场。台湾《联合报》/台湾新北市消防局供图

山登绝顶人为峰。每翻越一次雪线邮路都是对困难的征服,每走过的一步都是在印证初心和对藏区民众的承诺。他们已经走过千山万水,但仍在不断跋山涉水。

据《印度时报》网站11月5日报道,中印关系下一个大事件可能是在本加卢鲁(即班加罗尔——本网注)和“中国数谷”贵阳之间建立直接连接,以在知识领域推进不断发展的伙伴关系。实际上,中国正在考虑开通贵阳到本加卢鲁甚至德里的直飞航班。

一使命坚持一件事

来源:经济日报-中国经济网

30年来,其美多吉和同事们一直在奔跑:奔跑在艰险的雪线邮路上,奔跑在新时代的赛道上,奔跑在追梦圆梦的征程上。其美多吉和这个时代的英雄一起,谱写出普通劳动者拼搏奋进、牺牲奉献的时代颂歌,融汇进为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗的时代交响。

三星也对4800万像素GM1的功能进行了升级,二代4800万像素图像传感器在进光量和自动对焦方面都有所提升。

邮政是传递党中央声音的重要渠道,是国家重要的社会公用事业。在当今时代,邮政更是在国民经济中发挥着重要的基础性作用。其美多吉始终不忘“为人民服务”的初心,满怀赤诚,用实际行动践行“人民邮政为人民”的服务宗旨,他和他的邮车就像一座桥梁,一头连着党和政府,一头连着藏区百姓;一头连着川藏高原,一头连着全国各族人民。他在雪线邮路上奔跑的30年,见证着党对藏区的巨大关怀,见证着藏区百姓生活的日益富足,见证着祖国的日益强盛。

较为“普遍”的处罚原因包括:变更营业场所地址未按规定报告;存在代签名的行为;聘任不具有任职资格人员;任用高管未向监管机关报告;临时负责人超期任职;委托未持有执业证书的人员开展保险业务;未准确登记保险销售从业人员基本资料;诱导保险代理人进行违背诚信义务的活动;未缴存保证金或者足额投保职业责任保险;未经批准设立分支机构等。

一颗心坚信一面旗

报道称,曼谷商店仍充斥着各式色彩缤纷的大型水枪和水桶,受干旱影响,加上泰国国王哇集拉隆功的加冕典礼将在5月4日至6日举行,今年泼水节的庆祝规模相对较小,官方也没有正式发布泼水节的相关消息。

服务千城万店,传递未来希望。在藏区,以前邮车运进来的东西多、运出去的东西少。这几年,随着党和政府的富民政策深入到藏区百姓身边,随着邮政设施不断完善、电子商务快速发展,藏区群众网购日益普及,邮政业双向流通主渠道作用逐渐凸显,已经成为工业品下乡和农产品进城的重要通道。如今,其美多吉的邮车已由原本的5吨载量升级为12吨,甘孜到德格每天两辆邮运车都是满载运行,雪线邮路也从一条民生的幸福路,升级为一条百姓的致富路,藏区百姓与城里市民一样享受到了便捷高效的寄递服务。藏民们说,价值高的东西,只有交给其美多吉他们,我们才放心。其美多吉说,“我看到大家拆包裹的样子,心里就高兴”。

《南华早报》评价称,曾经被看做“剩女”的中国大龄单身女性在推动中国取得经济奇迹方面发挥了不可或缺的作用,她们往往被人忽视。根据世界经济论坛4月发布的数据,中国大龄单身女性对GDP的贡献超过了美国女性。在学校里,女学生的表现也比男学生好。

当日,来自中国河南少林武术、太极表演团,以及柬埔寨艺术家表演了精彩节目,并举行了中柬两国旅游业界论坛。(完)

雪线邮路上那抹流动的邮政绿,在人们的心目中,就是黑夜里的光,就是困顿中的希望。周兵/摄

此次活动救助范围是吉林省在2018年度考入全国普通及高等院校全日制本科城乡低保家庭大学生、因突发事件(自然灾害、火灾、重大疾病及肿瘤患者贫困家庭)造成生活特别困难家庭的大学生。具体救助程序为城乡低保家庭大学生持户口簿、低保证、身份证、入学通知书原件和复印件、申请人在建设银行或工商银行开具的银行卡及填好的《吉林省红十字会圆梦大学人道救助金申请表》,到省红十字会业务处申请办理资助;因突发事件造成家庭生活特别困难的大学生除需持以上证明材料外,还需提供乡(镇、街道)民政部门出具的困难原因证明原件。审核通过后,资助金直接以银行转账形式拨付。(记者宋育欣)

联系千家万户,传递美好幸福。其美多吉和同事们每天的邮车上除了党报党刊,还有来自全国各地的邮件和包裹。从入职第一天起,其美多吉就将一句话牢牢记在心里:人在、车在、邮件在——这是一种信念,更是一种沉甸甸的责任。在他心里,他们传递的不仅是一个个邮包、一份份报纸,更是乡亲们心中殷切的期望和对美好生活的向往。这些包裹大部分来自北京、上海、杭州、大连、东莞等内陆和沿海城市,收件人基本都是藏区留守老人、儿童和在校学生。其美多吉说,“每一个邮件、包裹都饱含着父母对儿女的牵挂、儿女对父母的孝心,不及时送达感觉对不起那一份份心意”。邮车上,还有一份份发往藏区的大学录取通知书。其美多吉深知,一份大学录取通知书,将改变一个人的命运,承载一个家庭的未来。平安送达,责任重大。

1989年,26岁的其美多吉进入邮政企业,开上德格县的第一辆邮车,往返于康定至德格之间的邮路。从那时起,其美多吉一直坚守着这条邮路,30年间已累计往返6000多次。仅往返1208公里的雪线邮路最险路段,就已累计行程140多万公里。

其美多吉,就是我们这个时代的英雄。

心怀一团火,播撒一路情。川藏线,以前是一条运输生命线,进藏物资车辆源源不断,现在是一条热门旅游线,骑行自驾游客络绎不绝。在其美多吉的车上,常备氧气瓶、铁锹、药品和防滑链。长年奔走雪线邮路,他和同事们常伸热心之手、常行举手之劳。遇到因高原反应晕倒的驴友,他们立即停车将人送去医院;遇到因雪天路滑不敢开车的司机,他们趴在冰冷路面上帮忙加挂防滑链,代为开下弯道;遇到被风雪围困的牧民,他们主动帮助并提供食物。每当遇到暴风雪、泥石流等险情,路上的司机都会不约而同地找地方停下来等邮车。待邮车通过后,大家才会跟着邮车辙痕,小心翼翼地开过去。因为他们知道,跟着邮车走,就能安全穿越险境。在人们的心目中,那抹流动的邮政绿,就是黑夜里的光,就是困顿中的希望。

尽管更换标签事件影响甚广,但有专家认为,农产品并没有明确的“保质期”,一般是销售到不新鲜后下架。所以更换加签并不等于销售过期食品。

每一个时代都有属于自己的英雄。

有网友认为,纠纷的起因在是否进行剖腹产,产妇孙某今年44岁,已属高龄产妇,这种情况下要求剖腹产,为什么医生拒绝?顺产与剖腹产的选择该由谁来做?

情系邮政绿,永当螺丝钉。送邮件、跑邮路,服务百姓民生,这是其美多吉的本职工作,更是他一生的坚守。他始终情系邮政绿,沉得下心境,耐得住寂寞,抵得住诱惑,就像一颗螺丝钉,牢牢铆在雪线邮路上。30年里,不知多少人劝其美多吉:“你熟悉川藏线,驾驶技术好,跑运输肯定能挣大钱,何必守着一辆邮车开一辈子?”他憨厚一笑:“我就喜欢开邮车。”单位曾两次将他调整到管理岗位,但他都婉言谢绝了:“跑邮路干老本行心里更踏实。”2015年,其美多吉的小儿子扎西泽翁进入甘孜县邮政分公司工作,成为他的同事,雪线邮路多出一对并肩战斗的“父子兵”。

其美多吉说:“每当老百姓看到邮车和我,就知道党和国家时时刻刻关心着这里。我们每一颗螺丝钉都是在为藏区安定团结作贡献,我热爱我的工作。”其美多吉这颗“螺丝钉”,忠诚使命、履行职责、奉献人民,在雪线邮路上铆得深、铆得紧,激励着广大邮政工作者,以更加昂扬的精神状态和奋斗姿态,建功新时代、开拓新征程。

其美多吉坚守的这条路,是怎样的一条路呢?

其美多吉在雀儿山下取冰化水给邮车水箱加水周兵/摄

邮车比亲人还亲,邮件比生命还重。不仅是其美多吉,往返雪线邮路的每一位邮车驾驶员都清楚,人在邮件在,在野外紧急情况下,可以烧掉任何东西保护自己,但有一样东西决不能烧,那就是邮件。信,达天下;信,守承诺。

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